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时间：2024-02-04 06:09 点击次数：198

当地时期7月4日，欧洲专利局（The European Patent Office，EPO)告示，凭借在锂离子电板安全方面的孝敬，宁德期间首席科学家吴凯偏激团队从600多名候选东说念主中脱颖而出排列五轮盘，荣获2023年欧洲发明家奖“非欧洲专利局成员国奖”类别大奖。

在瓦伦西亚举行的受奖庆典上，欧洲专利局公布了五个奖项类别和后生发明家奖的获奖者。据欧洲专利局先容，吴凯偏激团队拓荒了一种带有顶盖的锂离子电板，该顶盖可动作一种樊篱，裁减电板安全风险，进而裁减电动汽车电板爆炸和失火风险。

具体的获奖专利包括EP3121867B1“一种能源电板盖结构及能源电板”，EP3104431B1 “能源电板和能源电板的顶盖结构”，EP3246967B1“二次电板”三项。

“这位来自中国的发明家和他的团队扫数，研发了一系列的本领，以提高锂离子电板的安全性和性能，匡助东说念主类转向更清洁的汽车。”在受奖词中，欧洲专利局说。

在发表获奖感言时，吴凯暗示：“很行运获取欧洲发明家奖，这将激发我和宁德期间在电板本领方面合手续革命。更繁难的是，搭载咱们先进、安全电板的电动汽车正在让更多东说念主拥抱可合手续的生活神态，从而激动环球能源转型。改日，我但愿有更多的发明家加入到新能源赛说念，让咱们扫数作念出更多造福全东说念主类的发明革命。”

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欧洲发明家奖由欧洲专利局、欧盟委员会企业和工业总司于2006年谈论建设，是欧洲最知名的革命奖之一，旨在犒赏那些为东说念主类好意思好改日铺平说念路的发明家。欧洲发明家奖“非欧洲专利局成员国奖”类别主要犒赏来自欧洲专利局39个成员国除外的凸起发明家的职责效果，获奖者此前均已获取过一项欧洲专利。

这次欧洲发明家奖获取者中，还包括了芬兰公司 Neste 的团队，他们的“将废料和残留物滚动为高质料的可再生科罚决策”获取了工业奖；法国Patricia de Rang团队，他们的“一种安全且可合手续的氢气储存神态”获取了盘问奖；爱尔兰的Rhona Togher团队，他们的“使用先进的声学材料裁减杂音”获取了中小企业奖；西班牙的Avelino Corma Canós则凭借“分子筛催化剂改善化学反映”获取了毕生设置奖。

2、排列三5码组六统计：截止第2023152期，排列三已开出了6573期奖号了，其中组六号码出现了4678次排列五轮盘，组三出现了1824次，豹子出现了71次。

第一位杀号：上期第一位奖号为3，第一位奖号3历史上出现655次，前100次该位开出奖号3之后，下期号码0-9出现次数从高到底分别为：号码8→15次，2→14次，3、4→12次，0→10次，7→9次，1、6→8次，5、9→6次。

特有的电板翻盖贪图，裁减电板爆炸风险

欧洲专利局在其网站公告中进一步阐释了吴凯偏激团队发明的神往。其暗示，跟着环球减少化石燃料摈弃的压力越来越大，汽车行业一直在竞相拓荒电动汽车(EV)，由锂离子电板驱动的电动汽车正变得越来越受接待。

天然电动汽车不像内燃机那样容易摈弃，但锂离子电板摈弃得更快，温度更高，需要更多的水来扑灭，而况可能在几小时或几天后复燃。吴凯和其在宁德期间的团队扫数，在十多年里激动了锂电板的发展。

值得一提的是，欧洲专利局指出，“吴凯和其团队的研发，始于宁德期间的客户之一良马(BMW)，该公司条目宁德期间的团队尽量减少因过度充电而导致电板生气的风险。”

对此，吴凯和他的团队拓荒的科罚决策包括一种电板安全安装，不错属目过度充电的电板短路。具体而言，电板领受翻盖贪图，且受热不会融解。盖子动作一个樊篱，不仅能散漫热量，还给与温度和实足的压力。当电板里面过热导致空气压力上涨时，盖子翻转并与电板中的导电极片战役，从而住手充电流程。

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EP3104431B1 “能源电板和能源电板的顶盖结构”

排列五轮盘

EP3246967B1“二次电板”

EP3121867B1“一种能源电板盖结构及能源电板”

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欧洲专利局还先容，在传统的电动汽车电板中，单个电芯相互畅通以造成电板模组进而构成电板包。自2019年以来，吴凯和他的团队一直在盘问无模组电板包(电芯到电板包，CTP)本领，该本领使得电板包使用单一的集成结构，优化了电板包使用的空间，加多了电板包的能量密度。

激发改日的发明家——多问、多学、多作念

公开府上深切，吴凯，1968年设立，中国国籍，无境外永远居留权，上海交通大学博士，曾任1992年至1998年，任武汉理工大学讲师。

就在上个月，吴凯辞去了宁德期间董事、副总司理的职位，仍担任公司首席科学家，同期将担任公司电化学储能本领国度工程盘问中心主任。7月4日，天眼查府上深切，吴凯也不再担任宁德期间的全资子公司期间电船科技有限公司的董事长。

据公告，吴凯从公司管制层退出的原因，是为愈加专注于公司新家具、新本领的研发职责，力图于于新能源规模的开拓革命和本领引颈。

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欧洲专利局指出，吴凯的职业糊口运转于讲师，后来参加工业规模从事磁纪录职责。2002年，吴凯接受了一家锂电板制造公司的本领总监职位，2012年加入宁德期间，是宁德期间告捷的枢纽东说念主物。

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就在7月5日，环球资讯机构SNE research公布的数据深切，2023年1月—5月，环球电动汽车电板总装车量约为237.6GWh ，较前年同期增长52.3%。

其中宁德期间1—5月的电板环球装车量达86.2GWh，同比增长59.6%，链接位居第一，同期市占率进步至36.3%，成为环球独逐个家阛阓份额跨越30%的电板厂商。宁德期间的电板主要搭载于中国阛阓的乘用车型举例特斯拉Model 3/Y 、上汽名爵、广汽Aion Y、蔚来ET5以及中国阛阓的商用车车型上。