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当地时分7月4日，欧洲专利局（The European Patent Office，EPO)书记2024年欧博三公，凭借在锂离子电板安全方面的孝顺，宁德期间首席科学家吴凯非常团队从600多名候选东说念主中脱颖而出，荣获2023年欧洲发明家奖“非欧洲专利局成员国奖”类别大奖。

在瓦伦西亚举行的授奖仪式上，欧洲专利局公布了五个奖项类别和后生发明家奖的获奖者。据欧洲专利局先容，吴凯非常团队开采了一种带有顶盖的锂离子电板，该顶盖可手脚一种樊篱，镌汰电板安全风险，进而镌汰电动汽车电板爆炸和失火风险。

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具体的获奖专利包括EP3121867B1“一种能源电板盖结构及能源电板”，EP3104431B1 “能源电板和能源电板的顶盖结构”，EP3246967B1“二次电板”三项。

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“这位来自中国的发明家和他的团队沿途，研发了一系列的本事，以提高锂离子电板的安全性和性能，匡助东说念主类转向更清洁的汽车。”在授奖词中，欧洲专利局说。

在发表获奖感言时，吴凯暗意：“很侥幸获取欧洲发明家奖，这将激发我和宁德期间在电板本事方面捏续立异。更要紧的是，搭载咱们先进、安全电板的电动汽车正在让更多东说念主拥抱可捏续的生活形势，从而股东众人能源转型。将来，我但愿有更多的发明家加入到新能源赛说念，让咱们沿途作念出更多造福全东说念主类的发明立异。”

欧洲发明家奖由欧洲专利局、欧盟委员会企业和工业总司于2006年聚会开采，是欧洲最着名的立异奖之一，旨在犒赏那些为东说念主类好意思好将来铺平说念路的发明家。欧洲发明家奖“非欧洲专利局成员国奖”类别主要犒赏来自欧洲专利局39个成员国除外的凸起发明家的职责效果，获奖者此前均已获取过一项欧洲专利。

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这次欧洲发明家奖获取者中，还包括了芬兰公司 Neste 的团队，他们的“将废料和残留物摇荡为高质地的可再生搞定决策”获取了工业奖；法国Patricia de Rang团队，他们的“一种安全且可捏续的氢气储存形势”获取了议论奖；爱尔兰的Rhona Togher团队，他们的“使用先进的声学材料镌汰杂音”获取了中小企业奖；西班牙的Avelino Corma Canós则凭借“分子筛催化剂改善化学响应”获取了终生树立奖。

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专有的电板翻盖狡计，镌汰电板爆炸风险

欧洲专利局在其网站公告中进一步阐释了吴凯非常团队发明的意思。其暗意，跟着众人减少化石燃料废弃的压力越来越大，汽车行业一直在竞相开采电动汽车(EV)，由锂离子电板驱动的电动汽车正变得越来越受接待。

天然电动汽车不像内燃机那样容易废弃，但锂离子电板废弃得更快，温度更高2024年欧博三公，需要更多的水来扑灭，何况可能在几小时或几天后复燃。吴凯和其在宁德期间的团队沿途，在十多年里股东了锂电板的发展。

值得一提的是，欧洲专利局指出，“吴凯和其团队的研发，始于宁德期间的客户之一良马(BMW)，该公司条目宁德期间的团队尽量减少因过度充电而导致电板生气的风险。”

对此，吴凯和他的团队开采的搞定决策包括一种电板安全安设，不错着重过度充电的电板短路。具体而言，电板聘用翻盖狡计，且受热不会溶化。盖子手脚一个樊篱，不仅能懒散热量，还采纳温度和富足的压力。当电板里面过热导致空气压力高潮时，盖子翻转并与电板中的导电极片战斗，从而罢手充电流程。

EP3104431B1 “能源电板和能源电板的顶盖结构”

EP3246967B1“二次电板”

EP3121867B1“一种能源电板盖结构及能源电板”

欧洲专利局还先容，在传统的电动汽车电板中，单个电芯相互贯串以酿成电板模组进而构成电板包。自2019年以来，吴凯和他的团队一直在议论无模组电板包(电芯到电板包，CTP)本事，该本事使得电板包使用单一的集成结构，优化了电板包使用的空间，增多了电板包的能量密度。

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公开贵寓知道，吴凯，1968年竖立，中国国籍，无境外始终居留权，上海交通大学博士，曾任1992年至1998年，任武汉理工大学讲师。

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就在上个月，吴凯辞去了宁德期间董事、副总司理的职位，仍担任公司首席科学家，同期将担任公司电化学储能本事国度工程议论中心主任。7月4日，天眼查贵寓知道，吴凯也不再担任宁德期间的全资子公司期间电船科技有限公司的董事长。

据公告，吴凯从公司经管层退出的原因，是为愈加专注于公司新址品、新本事的研发职责，辛苦于新能源规模的开拓立异和本事引颈。

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欧洲专利局指出，吴凯的做事活命启动于讲师，后来干预工业规模从事磁纪录职责。2002年，吴凯接收了一家锂电板制造公司的本事总监职位，2012年加入宁德期间，是宁德期间告捷的要津东说念主物。

就在7月5日，众人资讯机构SNE research公布的数据知道，2023年1月—5月，众人电动汽车电板总装车量约为237.6GWh ，较前年同期增长52.3%。

其中宁德期间1—5月的电板众人装车量达86.2GWh，同比增长59.6%，接续位居第一，同期市占率提高至36.3%，成为众人独逐一家市集份额杰出30%的电板厂商。宁德期间的电板主要搭载于中国市集的乘用车型举例特斯拉Model 3/Y 、上汽名爵、广汽Aion Y、蔚来ET5以及中国市集的商用车车型上。

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欧洲专利局先容，吴凯在学术界和工业界的领导，使他玩忽为将来有抱负的发明家提供专有的冷落。吴凯的领导是，“问得更多，学得更多，作念得更多。”

“当先，你不行能什么齐作念，也不行能什么齐知说念。是以，你需要问更多的问题，若是你在问题上花更多的功夫，你不错更快地干预主题。”吴凯说。

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“其次，你需要学习更多。你不行能通打扰问题就知说念一切。你需要学习更多，获取常识和领导，这么你才调知说念下一步该若何作念。临了，作念更多的事情。学甚而用，用表面常识搞定执行问题。”吴凯说。

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